동력수상레저기구 안전검사 기준

제1편 총칙

제1조(목적) #

이 기준은 「수상레저기구의 등록 및 검사에 관한 법률」 제15조제1항, 같은 법 시행규칙 제13조에 따른 동력수상레저기구 안전검사의 방법, 준비사항 등에 필요한 세부내용을 정하는 것을 목적으로 한다.

제2조(정의) #

이 기준에서 사용하는 용어의 뜻은 다음 각 호와 같다.

1. "수상오토바이"란 이륜자동차와 유사한 조종방식 및 구조를 가지고 워터제트 등으로 추진하여 운항하는 동력수상레저기구(이하 "기구"라 한다)를 말한다.

2. "모터보트"란 수밀을 유지하는 선체를 가지고 동력으로 운항하는 기구를 말한다.

3. "고무보트"란 고형(固形)선체와 양현에 주 부력(浮力)을 형성하는 고무재질의 팽창형 부력체를 가지고 운항하는 기구를 말한다.

4. "세일링요트"란 수밀을 유지하는 선체, 돛(Sail) 및 기관이 설치되어 주로 돛을 사용하여 운항하는 기구를 말한다.

5. "총톤수"란 「선박톤수의 측정에 관한 규칙」에 따라 측정된 총톤수를 말한다.

6. "길이(L)"란 기구의 선체 전단부터 후단까지의 전장(全長)을 말한다. 다만, 선체를 구성하고 있지 않은 비영구적 부착물 등은 전장에서 제외(고무보트의 경우에는 고무튜브를 포함한다)한다.

7. "건현용 길이(Lf)"란 「선박만재흘수선기준」 제2조에 따라 측정된 건현용 길이를 말한다.

8. "너비(B)"란 기구의 선체 가장 넓은 부분에서 선측외판의 외면부터 외면까지의(고무보트의 경우에는 고무튜브를 포함한다) 수평거리를 말한다.

9. "깊이(D)"란 길이의 중앙에서 선저하면으로부터 현측에서의 현단상면까지의 수직거리를 말한다. 다만, 수상오토바이의 경우에는 길이의 중앙에서 기구하면으로부터 최상부 구조물(조향핸들)의 수직거리를 말한다.

10. "선박용 물건"이란 기구에 설치(設置)ㆍ비치(備置)되는 물건을 말한다.

11. "복원성"이란 수면에 평형상태로 떠 있는 기구가 파도ㆍ바람 등 외력으로 기울어졌을 때 원래의 평형상태로 되돌아오려는 성질을 말한다.

12. "선박설비기준", "선박구명설비기준", "선박소방설비기준", "강선의 구조기준", "강화플라스틱(FRP, Fiber Reinforced Plastics)선의 구조기준", "목선의 구조기준", "알루미늄선의 구조기준"이란 「선박안전법」 제26조에 따른 "선박설비기준", "선박구명설비기준", "선박소방설비기준", "강선의 구조기준", "강화플라스틱(FRP)선의 구조기준", "목선의 구조기준", "알루미늄선의 구조기준"을 말한다.

13. "다동형(多胴型, Multi Hull)기구"란 수선하부의 선체가 2개 이상인 기구를 말한다.

제3조(적용범위 등) #

이 기준은 기구에 대한 신규검사와 정기검사 및 임시검사에 적용한다.

동력수상레저기구 안전검사 기준

제1조(목적) #

제2조(정의) #

제3조(적용범위 등) #

제4조(특수한 구조 및 설비에 대한 특례) #

제5조(다른 규정과의 관계) #

제6조(일반사항) #

제7조(총톤수 측정) #

제8조(검사의 준비) #

제9조(운항구역의 지정) #

제10조(복원성) #

제11조(소방설비의 요건) #

제12조(무선설비 종류 등) #

제13조(위치발신장치) #

제14조(승선정원의 지정 등) #

제15조(적용대상) #

제16조(선체 구조강도) #

제17조(수밀갑판 등) #

제18조(창구등의 코밍 높이 및 폐쇄장치) #

제19조(기관실구 위벽) #

제20조(갑판실 및 선루) #

제21조(현측개구) #

제22조(방수구 및 배수구) #

제23조(수밀격벽) #

제24조(빌지펌프) #

제25조(빌지흡입관) #

제26조(조타장치) #

제27조(양묘ㆍ계선설비) #

제28조(일반요건) #

제29조(연료유탱크의 구조) #

제30조(프로펠러축의 지름 등) #

제31조(선외기 또는 선내외기의 기관설비) #

제32조(기관의 검사방법) #

제33조(축계 등의 검사방법) #

제34조(발전기) #

제35조(축전지) #

제36조(역전류 방지장치) #

제37조(배전반의 재료 및 구조) #

제38조(취급자의 보호) #

제39조(전선) #

제40조(중성선) #

제41조(전로의 접속 등) #

제42조(노출된 금속부의 접지) #

제43조(선등의 급전) #

제44조(구명뗏목 등) #

제45조(팽창식 구명뗏목의 정비) #

제46조(구명부환) #

제47조(구명조끼) #

제48조(자기발연신호 등) #

제49조(역반사재) #

제50조(무인기관실용 소화장치) #

제51조(소화기의 비치종류 및 수량 등) #

제52조(비상탈출설비 등) #

제53조(항해용구 및 속구) #

제54조(시운전) #

제55조(적용대상) #

제56조(선체 구조강도) #

제57조(평형수) #

제58조(선체의 개구) #

제59조(콕피트) #

제60조(갑판구의 코밍) #

제61조(천창 및 현창) #

제62조(갑판실의 개구) #

제63조(배수구) #

제64조(선외배출장치의 폐쇄장치 등) #

제65조(선수격벽 등의 설치) #

제66조(돛) #

제67조(돛대 등) #

제68조(일반요건) #

제69조(연료유탱크의 구조) #

제70조(프로펠러축의 지름 등) #

제71조(선외기 또는 선내외기의 기관설비) #

제72조(기관의 검사방법) #

제73조(축계 등의 검사방법) #

제74조(방수구 및 배수설비) #

제75조(구명뗏목 등) #

제76조(팽창식 구명뗏목의 정비) #

제77조(구명부환) #

제78조(구명조끼) #

제79조(자기발연신호 등) #